Histoire & pionniers

Records modernes et vols du futur

Les records de distance et d'endurance, du tour du monde d'Howard Hughes à Voyager et à Steve Fossett, les vols de Bertrand Piccard en ballon et en avion solaire, les avions électriques et le retour du supersonique civil.

PubliéeMise à jour le 8 octobre 2026

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À retenir

  • 1938 : Howard Hughes boucle un tour du monde aérien record.
  • 1986 : Voyager, de Burt Rutan, piloté par Dick Rutan et Jeana Yeager, fait le premier tour du monde sans escale ni ravitaillement.
  • 2005 : Steve Fossett, premier tour du monde en solitaire sans escale.
  • Bertrand Piccard fait le tour du monde en ballon (1999) puis, avec André Borschberg, en Solar Impulse 2 (2015-2016).
  • Le Pipistrel Velis Electro est le premier avion électrique certifié.
  • Le XB-1 de Boom est le premier démonstrateur civil à voler en supersonique depuis Concorde.

Autour du monde

En 1938, l'Américain Howard Hughes boucle un tour du monde en moins de quatre jours, à bord d'un Lockheed 14.

En décembre 1986, le Voyager, avion conçu par Burt Rutan, réalise le premier tour du monde sans escale ni ravitaillement, piloté par Dick Rutan et Jeana Yeager, en un peu plus de 9 jours. En 2005, Steve Fossett réussit le premier tour du monde aérien en solitaire et sans escale, à bord du GlobalFlyer.

Le MiG-25 détient depuis 1977 le record FAI d'altitude pour un avion décollant par ses propres moyens : 37 650 m.

Tour du monde de Hughes
1938
Voyager
1986, sans escale ni ravitaillement
Pilotes de Voyager
Dick Rutan et Jeana Yeager
Premier tour du monde en solitaire sans escale
Steve Fossett, 2005
Record d'altitude
MiG-25, 37 650 m

Bertrand Piccard et Solar Impulse

En 1999, le Suisse Bertrand Piccard et le Britannique Brian Jones réussissent le premier tour du monde en ballon sans escale, à bord du Breitling Orbiter 3.

Piccard lance ensuite avec André Borschberg le projet Solar Impulse, avion propulsé uniquement par l'énergie solaire. En 2011, Solar Impulse réalise son premier vol international. De mars 2015 à juillet 2016, Solar Impulse 2 accomplit, par étapes, le premier tour du monde aérien sans carburant.

Tour du monde en ballon
Piccard et Jones, 1999
Premier vol international solaire
2011
Tour du monde solaire
Solar Impulse 2, 2015-2016

Électrique et supersonique

Dès le 30 juin 1957, le Britannique H. J. Taplin fait voler le premier modèle réduit radiocommandé à moteur électrique. En 2020, le Pipistrel Velis Electro devient le premier avion électrique certifié ; il a depuis réalisé un tour de France et la traversée de la Manche.

Le XB-1 de Boom Supersonic est le premier démonstrateur civil à franchir le mur du son depuis Concorde, en janvier 2025. La NASA développe de son côté le X-59, conçu pour réduire le bang sonique.

Premier modèle réduit électrique
1957
Premier avion électrique certifié
Velis Electro
Supersonique civil depuis Concorde
XB-1

Pièges fréquents

  • Voyager est un avion à hélices (1986) ; le tour du monde en ballon est celui de Piccard et Jones (1999).
  • Voyager a deux pilotes ; Fossett (2005) vole seul.
  • Solar Impulse 2 fait le tour du monde par étapes, sans carburant, pas sans escale.
  • Jeana Yeager, pilote de Voyager, n'a pas de lien de parenté avec Chuck Yeager.

Sources