Aéronefs & constructeurs

Records, surnoms et appareils d'exception

Les avions qui détiennent les records de taille, de vitesse, d'altitude et de distance, des avions de ligne aux appareils hors normes, ainsi que les surnoms à connaître.

PubliéeMise à jour le 8 octobre 2026

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À retenir

Le Stratolaunch détient la plus grande envergure : 117 m.
L'Antonov An-225 Mriya, plus grand avion-cargo du monde (88,4 m d'envergure), a été détruit en 2022.
Le Lockheed SR-71 Blackbird est l'avion à réaction piloté le plus rapide, à plus de Mach 3.
Le MiG-25 détient le record d'altitude pour un avion à réaction : 37 650 m en 1977.
Voyager fait le premier tour du monde sans escale ni ravitaillement en 1986, en 9 jours, soit environ 216 heures.
Surnoms : Jumbo Jet et Queen of the Skies (747), Dreamliner (787), Dakota (DC-3), Mustang (P-51).

Les géants

L'Antonov An-225 Mriya, unique exemplaire, était le plus grand avion-cargo du monde : 88,4 m d'envergure, 84 m de long, environ 285 tonnes à vide. Il a été détruit en février 2022 à Hostomel, près de Kiev, pendant l'invasion de l'Ukraine.

Le Stratolaunch, conçu pour larguer des engins en altitude, détient le record de la plus grande envergure jamais construite : 117 m. Parmi les avions de ligne, l'A380 est celui qui peut emporter le plus de passagers, avec 853 places certifiées.

Plus grande envergure: Stratolaunch, 117 m
Plus grand avion-cargo: An-225 Mriya
Envergure de l'An-225: 88,4 m

Vitesse et altitude

Le Lockheed SR-71 Blackbird, avion de reconnaissance américain, est l'avion à réaction piloté le plus rapide de l'histoire : il détient depuis 1976 le record de vitesse à environ 3 530 km/h, soit plus de Mach 3.

Le MiG-25 soviétique détient le record d'altitude pour un avion à réaction décollant par ses propres moyens : 37 650 m en 1977.

Le X-59 QueSST, développé par la NASA et Lockheed Martin, est un avion expérimental supersonique conçu pour réduire le bang sonique à un simple bruit sourd.

Avion le plus rapide: SR-71 Blackbird
Record d'altitude: MiG-25, 37 650 m
Supersonique silencieux: X-59 QueSST

Distance et passagers

En décembre 1986, Voyager, conçu par Burt Rutan et piloté par Dick Rutan et Jeana Yeager, fait le premier tour du monde sans escale ni ravitaillement : 9 jours et 3 minutes, soit environ 216 heures.

En juin 1993, un A340 baptisé « World Ranger » relie Paris à Auckland et revient avec une seule escale, en établissant des records de vitesse et de distance. En novembre 2005, un Boeing 777-200LR relie Hong Kong à Londres par l'est sans escale, record de distance pour un avion de ligne.

Le vol commercial régulier le plus long est assuré par l'Airbus A350-900ULR de Singapore Airlines entre Singapour et New York. Le record du nombre de passagers dans un seul vol date de l'opération Salomon, en mai 1991 : plus de 1 000 personnes à bord d'un Boeing 747 d'El Al.

Tour du monde de Voyager: 1986, environ 216 h
Plus long vol régulier: A350-900ULR
Record de passagers: Boeing 747, 1991

Les surnoms

Le Boeing 747 est le « Jumbo Jet » ou la « Queen of the Skies ». Le Boeing 787 est le « Dreamliner ». Le Douglas DC-3 était surnommé « Dakota », nom de sa version militaire dans la Royal Air Force. Le chasseur North American P-51 est le « Mustang ». Le Lockheed Constellation était le « Connie ».

Boeing 747: Jumbo Jet, Queen of the Skies
Boeing 787: Dreamliner
Douglas DC-3: Dakota
North American P-51: Mustang

Pièges fréquents

Plus grande envergure : le Stratolaunch (117 m), pas l'An-225 (88,4 m) ni l'A380 (79,75 m).
Le SR-71 détient le record de vitesse, le MiG-25 celui d'altitude : ne pas les intervertir.
Vol commercial régulier le plus long : A350-900ULR. Record de distance d'un avion de ligne en 2005 : 777-200LR.
Voyager n'a pas fait le tour du monde en ballon : c'est un avion à hélices, sans escale ni ravitaillement.