Histoire & pionniers
L'aviation dans les guerres mondiales
Le rôle de l'avion pendant les deux guerres mondiales : observation, premiers combats et as de 1914-1918, porte-avions, bataille d'Angleterre, premiers chasseurs à réaction, bombardements atomiques, et Air France sous l'Occupation.
S'entraîner sur ce thèmeÀ retenir
- Première mission de l'aviation en 1914 : l'observation des lignes ennemies.
- 5 octobre 1914 : Joseph Frantz remporte le premier combat aérien victorieux.
- René Fonck est l'as français aux plus nombreuses victoires de 1914-1918 (75 homologuées).
- Les premiers porte-avions apparaissent pendant la Première Guerre mondiale, d'abord au Royaume-Uni.
- Le Messerschmitt Me 262, mis en service en 1944, est le premier chasseur à réaction opérationnel.
- Août 1945 : des Boeing B-29 Superfortress larguent les bombes atomiques sur Hiroshima et Nagasaki.
1914-1918 : la naissance de l'aviation militaire
Au début de la Première Guerre mondiale, les avions servent surtout à observer les mouvements de l'ennemi et à régler les tirs d'artillerie. Les équipages s'affrontent bientôt : le 5 octobre 1914, le sergent Joseph Frantz et son mécanicien Louis Quénault, sur un Voisin armé d'une mitrailleuse, abattent un avion allemand. C'est le premier combat aérien victorieux de l'histoire.
Pour tirer à travers le champ de l'hélice, Roland Garros fixe en 1915 des déflecteurs d'acier sur les pales ; les Allemands mettent ensuite au point un mécanisme de synchronisation. René Fonck devient l'as des as français, avec 75 victoires homologuées. Marcel Bloch, futur Marcel Dassault, se fait connaître en concevant l'hélice Éclair, adoptée par de nombreux avions français.
Les premiers porte-avions entrent en service pendant ce conflit. Le Royaume-Uni est le premier à en employer un en opération : en juillet 1918, des avions partis du HMS Furious attaquent la base de dirigeables de Tondern.
- Premier combat aérien victorieux
- Frantz et Quénault, 5 octobre 1914
- As des as français
- René Fonck, 75 victoires
- Hélice de Marcel Bloch
- Éclair
- Premier porte-avions en opération
- Royaume-Uni, 1918
1939-1945 : la Seconde Guerre mondiale
En 1940, pendant la bataille d'Angleterre, le Hawker Hurricane abat la majorité des avions allemands détruits, même si le Spitfire est resté plus célèbre. Dans le Pacifique, le chasseur japonais Mitsubishi A6M est surnommé « Zero ».
Le Messerschmitt Me 262 allemand, mis en service en 1944, est le premier chasseur à réaction opérationnel au monde. Le 6 août 1945, le Boeing B-29 Superfortress « Enola Gay » largue la bombe atomique sur Hiroshima ; un autre B-29, « Bockscar », bombarde Nagasaki le 9 août.
Dans le Pacifique, les Américains construisent en 1943 sur l'île de Bora Bora la première piste d'atterrissage de Polynésie française. En France, Air France replie son siège à Marseille, en zone libre, pendant l'Occupation.
- Bataille d'Angleterre
- Hawker Hurricane
- Mitsubishi A6M
- Zero
- Premier chasseur à réaction
- Me 262, 1944
- Hiroshima et Nagasaki
- Boeing B-29
- Première piste de Polynésie
- Bora Bora
Pièges fréquents
- Joseph Frantz remporte le premier combat aérien (1914) ; René Fonck est l'as aux plus nombreuses victoires.
- Bataille d'Angleterre : le Hurricane a abattu plus d'avions que le Spitfire.
- Le Me 262 est le premier chasseur à réaction opérationnel ; le premier avion à réaction à voler est le Heinkel He 178 (1939).
- Les bombes atomiques sont larguées par des B-29, pas par des B-17.