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Le groupe Air France-KLM

Le groupe né en 2004 de la fusion d'Air France et de KLM : ses actionnaires, ses dirigeants, ses participations dans d'autres compagnies et ses partenariats, ainsi que les grands présidents de l'histoire d'Air France.

PubliéeMise à jour le 8 octobre 2026

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À retenir

Le groupe Air France-KLM naît en 2004 d'une offre publique d'échange d'Air France sur les actions de KLM.
L'État français est le premier actionnaire, avec environ 28 % du capital (30 juin 2026), devant l'État néerlandais (9,1 %) et CMA CGM (8,8 %).
Benjamin Smith dirige le groupe ; Anne Rigail dirige Air France et Marjan Rintel dirige KLM.
Le siège d'Air France est à l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, sur la commune de Tremblay-en-France.
Air France-KLM détient 19,9 % de SAS depuis 2024 et a engagé en 2025 le passage à 60,5 %.
Christian Blanc a redressé Air France après la crise de 1993 ; Max Hymans l'a reconstruite après la guerre.

Un groupe, deux compagnies

Le rapprochement est annoncé en 2003 et réalisé en 2004 : Air France lance une offre publique d'échange sur KLM, qui aboutit à la fusion des deux sociétés sous une holding commune, Air France-KLM. Air France est privatisée la même année. En 2003, l'ensemble avait transporté 66 millions de passagers avec 550 avions.

Les deux compagnies gardent leur marque, leur hub et leur siège : Paris-Charles de Gaulle pour Air France, Amsterdam-Schiphol pour KLM, dont le siège est à Amstelveen. Le groupe compte aussi Transavia, la flotte cargo d'Air France KLM Martinair Cargo et la maintenance (AFI KLM E&M). KLM, fondée le 7 octobre 1919, est la plus ancienne compagnie aérienne encore en activité sous son nom d'origine.

Naissance du groupe: 2004
Hubs: Paris-CDG et Amsterdam-Schiphol
Fondation de KLM: 7 octobre 1919

Les actionnaires

Au 30 juin 2026, le capital se répartit ainsi : État français 28 %, État néerlandais 9,1 %, CMA CGM 8,8 %, China Eastern Airlines 4,6 %, salariés 3 %, Delta Air Lines 2,8 %. Le reste, soit 42,8 %, est détenu par d'autres actionnaires, en majorité des investisseurs en bourse.

L'armateur CMA CGM est entré au capital en 2022, lors d'une augmentation de capital, en même temps qu'il annonçait une coopération dans le fret aérien. Cette coopération a pris fin en mars 2024, mais CMA CGM est resté actionnaire. Les statuts prévoient des mesures si des actionnaires extérieurs à l'Union européenne dépassent 40 puis 45 % du capital, afin de protéger la nationalité du groupe.

État français: 28 %
État néerlandais: 9,1 %
CMA CGM: 8,8 %
China Eastern Airlines: 4,6 %
Delta Air Lines: 2,8 %
Autres actionnaires: 42,8 %

Les dirigeants

Benjamin Smith est directeur général d'Air France-KLM depuis 2018. Le comité exécutif du groupe réunit autour de lui la directrice générale d'Air France, Anne Rigail, nommée fin 2018, et la présidente-directrice générale de KLM, Marjan Rintel, en poste depuis 2022.

Parmi les dirigeants historiques d'Air France : Ernest Roume, premier président en 1933 ; Max Hymans, à la tête de la compagnie à partir de 1948, qui la reconstruit après la guerre ; Christian Blanc, président fin 1993, qui conduit le redressement après la grande grève ; Jean-Cyril Spinetta, qui lui succède en 1997 et mène la fusion avec KLM.

Directeur général du groupe: Benjamin Smith
Directrice générale d'Air France: Anne Rigail
Présidente-directrice générale de KLM: Marjan Rintel

Participations et partenariats

Air France-KLM est entré au capital de la compagnie scandinave SAS à hauteur de 19,9 % à l'été 2024, au moment où SAS rejoignait SkyTeam. En juillet 2025, le groupe a annoncé vouloir porter sa part à 60,5 % en rachetant celles de Castlelake et Lind Invest, l'État danois conservant 26,4 % ; l'opération était attendue au second semestre 2026, sous réserve des autorisations. Fin septembre 2026, le groupe a aussi remis une offre pour prendre jusqu'à 49,9 % de TAP Air Portugal.

Sur l'Atlantique Nord, une coentreprise créée en 2008 avec Delta et Alitalia permet aux partenaires d'exploiter en commun leurs vols et d'en partager recettes et coûts.

Part dans SAS: 19,9 % depuis 2024
Part visée dans SAS: 60,5 %

Les sièges successifs

En 1933, le siège est installé au 2, rue Marbeuf, à Paris. En 1965, il s'établit à Montparnasse. En 1995, Air France le transfère à Roissy, au cœur de son exploitation, sur le site de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle.

1933: rue Marbeuf, Paris
1965: Montparnasse
1995: Roissy (Tremblay-en-France)

Pièges fréquents

L'État français est le premier actionnaire, mais ne détient pas la majorité : environ 28 %. Les petits porteurs et investisseurs réunis pèsent davantage.
La part de l'État varie selon la date : environ 28,6 % en 2023, 28 % mi-2026.
Benjamin Smith dirige le groupe, Anne Rigail dirige la compagnie Air France : deux postes différents.
Jacques Attali n'a jamais dirigé Air France ; Christian Blanc, Jean-Cyril Spinetta et Max Hymans l'ont fait.
En 2024, Air France-KLM prend 19,9 % de SAS ; le passage à la majorité (60,5 %) est une opération distincte, annoncée en 2025.